Devido a uma tempestade de inverno e à queda de um jato regional da Delta Air Lines no Aeroporto de Toronto na segunda-feira, clientes de encomendas e frete aéreo em partes da América do Norte estão enfrentando atrasos no transporte.
A FedEx (NYSE: FDX) declarou em um alerta de serviço online que condições climáticas severas interromperam as operações de voo em seu hub aéreo global em Memphis, Tennessee, e alguns clientes podem sofrer atrasos nas entregas na quarta-feira. Ao anunciar uma interrupção de serviço em todo o país, a FedEx não fornecerá reembolsos ou créditos em seu programa de garantia de devolução de dinheiro.
Na noite de terça-feira, vários centímetros de neve e granizo caíram na região sudeste, incluindo Memphis. De acordo com a previsão do tempo, o frio intenso na região deve durar até sexta-feira.
No início desta semana, a FedEx notificou os clientes que atrasos poderiam ocorrer devido a graves inundações no Kentucky.
Uma tempestade de neve também atingiu Louisville, Kentucky, sede do principal centro aéreo da UPS. A gigante da logística indicou que os prazos de entrega programados para um número limitado de encomendas aéreas e internacionais podem ser afetados por interrupções em sua unidade Worldport.
Mais ao norte, o Aeroporto Internacional Pearson de Toronto fechou duas pistas, incluindo uma das mais movimentadas do Canadá, resultando em capacidade de voo reduzida enquanto o aeroporto se recupera do acidente com a Delta e de três tempestades de neve na semana passada. De acordo com o gerente de plantão do aeroporto, Jack Keating, duas pistas adicionais foram abertas.
A plataforma de sonar FreightWaves mostra os principais eventos climáticos que afetam o transporte de cargas, incluindo temperaturas do Ártico.
Os aeroportos estão limitando o número de decolagens permitidas ao longo do dia para garantir que as operações não fiquem sobrecarregadas e que os aviões não fiquem esperando nos portões de embarque. Ele declarou no programa matinal CP24, de Toronto, que a Nav Canada, a gestora do controle de tráfego aéreo, também está restringindo os voos de chegada.
Na quarta-feira, aproximadamente 950 voos chegavam e partiam do Aeroporto Pearson de Toronto. O aeroporto informou no X que cerca de 5,5% dos voos haviam sido cancelados até as 7h.
Os investigadores afirmaram que a aeronave Delta CRJ-900 capotada permanecerá na pista por 48 horas enquanto continuam a coletar informações sobre a causa do acidente. Keating observou que, após a remoção da aeronave da pista, o aeroporto ainda precisará realizar inspeções para garantir que a pista e os equipamentos estejam intactos antes da reabertura ao tráfego comercial.
O clima severo tem imposto desafios para as companhias aéreas que operam no leste do Canadá.
A Air Canada indicou na terça-feira que cancelou quase 1.300 voos nos últimos seis dias, mas as restrições de voos no hub de Toronto estão retardando a recuperação.
A empresa declarou em um comunicado à imprensa: “Esperamos que leve mais alguns dias para retornar totalmente às operações normais, dependendo das condições climáticas”.
A divisão de carga da companhia aérea opera seis cargueiros Boeing 767-300 e gerencia cargas em aeronaves de passageiros. A divisão observou separadamente que atrasos, desvios e cancelamentos de voos de e para Toronto resultaram no adiamento de cargas.
A Air Canada declarou em uma declaração fornecida à FreightWaves: “Considerando o impacto dos eventos climáticos em Toronto e Montreal, bem como o fechamento temporário das pistas de Toronto devido ao incidente de segunda-feira, nossas operações de carga foram afetadas por um efeito cascata, mas ainda é muito cedo para determinar a extensão do impacto, pois as condições permanecem instáveis.”
A Cargojet (TSX: CJT), operadora canadense de transporte exclusivamente de carga, indicou por e-mail, por meio de sua porta-voz Courtney Ilola, que os recentes eventos climáticos não afetaram suas operações em seu hub em Hamilton, Ontário, perto de Toronto. Ela não especificou se a carga em trânsito para Toronto por companhias aéreas internacionais sofreria atrasos na transferência para sua rede doméstica.
De acordo com os resultados do quarto trimestre divulgados na terça-feira, a companhia aérea movimentou volumes recordes de passageiros durante a temporada de férias, apesar das severas condições climáticas.
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Data de publicação: 21 de fevereiro de 2025
