Transporte global de contêineresa gigante Maersk (AMKBY.US) está pedindo aos clientes que removam cargas da costa leste dos Estados Unidos e do Golfo do México antes do prazo final de 15 de janeiro para evitar um possível ataque aos portos dos EUA poucos dias antes da posse do presidente eleito Trump.
Num comunicado ao cliente emitido na terça-feira, a Maersk declarou: "Se nenhum acordo for alcançado até 16 de janeiro, poderá ocorrer uma greve. No entanto, não houve nenhum novo progresso nas negociações desde a nossa última comunicação". Notavelmente, num comunicado anterior ao cliente, em 19 de dezembro, a Maersk indicou: “Enquanto aguardamos novos desenvolvimentos, a situação permanece dinâmica e a probabilidade de uma greve aumenta diariamente sem um contrato finalizado”.
A Associação Internacional de Estivadores (ILA) é um sindicato que representa 47.000 membros, incluindo trabalhadores portuários nos principais portos ao longo das costas leste e do Golfo, de Boston a Houston. Nos últimos meses, a ILA tem tentado negociar um novo contrato com a Aliança Marítima dos Estados Unidos (USMX), que representa os empregadores.
Sob pressão da administração Biden, a ILA e a USMX chegaram a um acordo preliminar sobre questões salariais no início de Outubro do ano passado e concordaram em prolongar o contrato principal até 15 de Janeiro de 2025, para facilitar as negociações sobre todas as outras questões pendentes. Os relatórios indicam que este acordo temporário inclui um aumento salarial de 62% nos próximos seis anos.
No entanto, os dois lados não resolveram as questões relacionadas com a automação. Anteriormente,empresas de transporte de contêinerese os operadores dos portos da Costa Leste e da Costa do Golfo indicaram que não continuariam as negociações com os trabalhadores portuários sindicais para um novo contrato de seis anos se renunciassem aos seus direitos de investir em equipamento semiautomático de movimentação de carga. A USMX declarou: "A modernização e o investimento em novas tecnologias são prioridades fundamentais para alcançar com sucesso um novo contrato mestre." Entretanto, o presidente eleito Trump manifestou apoio aos trabalhadores que lutam contra a automatização que ameaça os seus empregos.
Devido ao impasse nas negociações entre a ILA e a USMX, a última declaração da Maersk aconselha: “Recomendamos fortemente que os clientes removam os contêineres carregados dos portos da Costa Leste e da Costa do Golfo antes de 15 de janeiro e devolvam os contêineres vazios”.
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Horário da postagem: 06/01/2025
