Notícias - Porto de Riga: Um investimento de mais de 8 milhões de dólares será feito para modernização do porto em 2025

O Conselho do Porto Livre de Riga aprovou o plano de investimentos para 2025, alocando aproximadamente US$ 8,1 milhões para o desenvolvimento portuário, o que representa um aumento de US$ 1,2 milhão ou 17% em relação ao ano anterior. Este plano inclui grandes projetos de infraestrutura em andamento e novas iniciativas estratégicas.
O presidente do Conselho do Porto Livre de Riga, Sandis Šteins, comentou: "A prioridade do plano de investimentos deste ano é implementar grandes projetos de desenvolvimento de infraestrutura e digitalização para o porto, o que aumentará o potencial de atração de novos investimentos. Investir na infraestrutura física e digital do porto é crucial para continuar a atrair investidores para o desenvolvimento de modernos centros de manufatura e logística na área portuária. Sabemos que os investidores estão muito interessados no Porto de Riga, mas a infraestrutura atual nem sempre atende aos requisitos de grandes projetos de investimento. É por isso que estamos atualmente nos concentrando em investimentos direcionados em infraestrutura portuária para torná-la o mais atraente possível e atender às necessidades dos investidores."
Em 2025, a Autoridade Portuária Franca de Riga planeja concluir um novo projeto de intercâmbio conectando a Rua Tvaika e Kundziņsala. Isso inclui a construção de infraestrutura portuária e pública em Kundziņsala, como um posto de controle portuário moderno equipado com um sistema de acesso totalmente digital.
O sistema foi projetado para facilitar o registro eletrônico, a digitalização de documentos de carga e melhorar a eficiência geral, aumentando assim o fluxo de veículos. A Prefeitura de Riga está supervisionando a construção do trevo, com conclusão prevista para o início de 2026.
Além disso, o trabalho de desenvolvimento em Kundziņsala continuará a transformá-la em um centro de armazenagem de cargas, logística e investimentos internacionais significativos, incluindo instalações para a fabricação de tecnologia eólica. No final de 2024, o Gabinete de Ministros da Letônia aprovou o projeto "Estabelecimento de Infraestrutura Portuária e Logística em Kundziņsala para o Desenvolvimento da Fabricação de Tecnologia de Energia Eólica", alocando 70,7 milhões de dólares para melhorias de infraestrutura.
Um investimento total de mais de 93 milhões de dólares será usado para a construção de redes de engenharia, canais, cruzamentos ferroviários, novos berços de águas profundas com rampas roll-on/roll-off, nova infraestrutura logística e atividades de dragagem.
A previsão é que o projeto seja concluído até 31 de dezembro de 2029, abrindo caminho para que instalações de produção em larga escala para fabricantes de componentes de turbinas eólicas offshore sejam estabelecidas perto do porto.
Em colaboração com a Prefeitura de Riga, o plano de reconstrução da Rua Flotes teve início este ano. Recentemente, a expansão do terminal portuário próximo à Rua Flotes, no estado de Daugavpils, resultou no aumento do volume de carga.
O projeto de reconstrução inclui nova infraestrutura para pedestres, bicicletas e veículos, bem como a instalação de coletores de águas pluviais e iluminação. A construção está prevista para começar no final de 2025 e a conclusão está prevista para 2027.
Aprimorando a infraestrutura moderna de transporte marítimo de passageiros: Para facilitar a construção de um terminal de cruzeiros e balsas para navios de passageiros e cargas em Eksportosta, a Autoridade Portuária Franca de Riga planeja melhorar a infraestrutura de transporte marítimo desmontando parcialmente a barragem ED. Essa reforma é necessária para acomodar grandes navios de cruzeiro com mais de 300 metros de comprimento perto do centro histórico da cidade.
A desmontagem parcial deverá ser concluída até o verão de 2026. Enquanto isso, a Autoridade Portuária Franca de Riga está colaborando com parceiros do Conselho Municipal de Riga, LIAA, RITA e Ministério da Economia para restaurar os serviços regulares de balsas de passageiros e cargas de e para o Porto de Riga.
Os projetos de infraestrutura digital avançarão, com foco no equipamento de postos de controle portuários com tecnologia biométrica e de visão computacional para controle sem contato de pessoas e veículos. A cooperação continuará a transformar digitalmente a gestão portuária da Letônia por meio do aprimoramento do processamento e da análise de dados e da implementação de uma plataforma integrada para integração digital perfeita entre usuários do porto, empresas de frete e autoridades portuárias.
Em conformidade com o Pacto Ecológico Europeu e os objetivos do porto verde, o Porto de Riga participa do projeto "Baltic ah2 - Vale do Hidrogênio Transfronteiriço ao redor do Báltico". Este programa envolve pesquisas sobre a aplicação da tecnologia do hidrogênio em ambientes marinhos, incluindo transporte, armazenamento, fabricação e combustíveis alternativos, como metanol e amônia. O porto planeja desenvolver estudos de viabilidade e projetos ainda este ano para a transição da frota existente para tecnologias de propulsão híbrida baseadas em hidrogênio.
Em 2024, o porto concluiu diversos projetos de infraestrutura significativos, incluindo um projeto de mobilidade militar com um investimento total de US$ 13,7 milhões, aumentando a competitividade e a segurança do porto. Um parque industrial de energia renovável está sendo construído na área portuária, juntamente com um contrato assinado para o desenvolvimento de um parque solar de 100 MW, com investimentos de até US$ 87,6 milhões.
O orçamento total para projetos de infraestrutura do Porto de Riga em 2025 é de 8,1 milhões de dólares, com 5,9 milhões de dólares vindos da Autoridade Portuária Franca de Riga e 2,2 milhões de dólares do programa Mecanismo de Recuperação e Resiliência da UE, voltado para a "transformação digital da gestão portuária por meio da melhoria do processamento e análise de dados logísticos".