Notícias - Porta Riga: um investimento de mais de 8 milhões de dólares será feito para atualizações de portos em 2025

O Conselho Portuário Livre da RIGA aprovou o Plano de Investimento de 2025, alocando aproximadamente 8,1 milhões de dólares para o desenvolvimento do porto, o que é um aumento de 1,2 milhão de USD ou 17% em comparação com o ano anterior. Este plano inclui grandes projetos de infraestrutura em andamento e novas iniciativas estratégicas.
O presidente da placa portuária livre de Riga, Sandis Šteins, comentou: "A prioridade do plano de investimento deste ano é implementar projetos importantes de desenvolvimento e digitalização de infraestrutura para o porto, o que aumentará o potencial para atrair novos investimentos. Investidores em investidores físicos e digitais são mais importantes para a Weathing Weatter para que os investidores possam desenvolver os investidores e os hubs de fabricação física, mas a portada, mas a portada é a mais crucial para atrair investidores. A infraestrutura nem sempre atende aos requisitos de grandes projetos de investimento.
Em 2025, a Autoridade Portuária Livre da RIGA planeja concluir um novo projeto de intercâmbio que conecta a TVaika Street e Kundziņsala. Isso inclui a construção de porto e infraestrutura pública em Kundziņsala, como um moderno ponto de verificação da porta equipado com um sistema de acesso totalmente digital.
O sistema foi projetado para facilitar o registro eletrônico, a digitalização de documentos de carga e melhorar a eficiência geral, aumentando assim a taxa de transferência do veículo. O Conselho da Cidade de Riga está supervisionando a construção do intercâmbio, com todo o projeto programado para conclusão no início de 2026.
Além disso, o trabalho de desenvolvimento em Kundziņsala continuará a transformá -lo em um centro de armazenamento de carga, logística e investimento internacional significativo, incluindo instalações para a fabricação de tecnologia eólica. No final de 2024, o Gabinete da Letônia de Ministros aprovou o projeto "Estabelecimento de infraestrutura de portos e logísticas em Kundziņsala para o desenvolvimento da fabricação de tecnologia de energia eólica", alocando 70,7 milhões de dólares para melhorias na infraestrutura.
Um investimento total de mais de 93 milhões de dólares será usado para a construção de redes de engenharia, canais, cruzamentos ferroviários, novos berços de águas profundas com rampas de rolagem/roll-off, novas infraestruturas de logística e atividades de dragagem.
Espera-se que o projeto seja concluído até 31 de dezembro de 2029, abrindo caminho para instalações de produção em larga escala para que os fabricantes de componentes de turbinas eólicas offshore sejam estabelecidas perto do porto.
Em colaboração com o Conselho da Cidade de Riga, o plano de reconstrução da Flotes Street começou este ano. Recentemente, o crescimento do terminal portuário perto da Flotes Street, no estado de Daugavpils, resultou em aumento de volumes de carga.
O projeto de reconstrução inclui nova infraestrutura para pedestres, bicicletas e veículos, bem como a instalação de coletores de água da chuva e iluminação. A construção deve começar até o final de 2025 e prevê -se que seja concluída até 2027.
Avançando a infraestrutura de transporte de passageiros marítimos modernos: para facilitar a construção de um terminal de cruzeiro e balsa para embarcações de passageiros e carga em Eksportosta, a Autoridade Portuária Livre de Riga planeja melhorar a infraestrutura de remessa, desmontando parcialmente a barragem de Ed. Essa reforma é necessária para acomodar grandes navios de cruzeiro a mais de 300 metros perto do histórico centro da cidade.
Espera -se que o desmantelamento parcial seja concluído no verão de 2026. Enquanto isso, a Autoridade Portuária Livre da RIGA está colaborando com parceiros do Conselho da Cidade de Riga, LIAA, Rita e o Ministério da Economia para restaurar serviços regulares de passageiros e balsas de carga de e do porto de Riga.
Os projetos de infraestrutura digital progredirão, concentrando-se em equipar pontos de verificação da porta com tecnologia biométrica e de visão de máquina para controle sem contato de pessoal e veículos. A cooperação continuará transformando digitalmente o gerenciamento de portas da Letvia por meio de processamento e análise de dados aprimorados e implementando uma plataforma integrada para integração digital perfeita entre usuários de portas, empresas de frete e autoridades portuárias.
De acordo com o acordo verde da UE e os objetivos da porta verde, a porta Riga está participando do projeto "Báltico AH2 - Hydrogen Valley em torno do Báltico". Este programa envolve pesquisas sobre a aplicação da tecnologia de hidrogênio em ambientes marinhos, incluindo transporte, armazenamento, fabricação e combustíveis alternativos, como metanol e amônia. O porto planeja desenvolver estudos e projetos de viabilidade neste ano para fazer a transição da frota existente para tecnologias de propulsão híbrida à base de hidrogênio.
Em 2024, o porto concluiu vários projetos de infraestrutura significativos, incluindo um projeto de mobilidade militar com um investimento total de 13,7 milhões de dólares, aumentando a competitividade e a segurança do porto. Um parque industrial energético renovável está sendo construído dentro da área portuária, juntamente com um contrato assinado para o desenvolvimento de um parque solar de 100 MW, com investimentos de até 87,6 milhões de dólares.
O orçamento total para os projetos de infraestrutura da Riga Port em 2025 é de 8,1 milhões de dólares, com 5,9 milhões de dólares provenientes da Autoridade Portuária Livre de Riga e 2,2 milhões de dólares do Programa de Instalações de Recuperação e Resiliência da UE, destinado à "transformação digital do gerenciamento de portos por meio de um processamento e análise de dados de logística aprimorados".