Notícias - Dentro de 24 horas da redução de tarifas entre a China e os Estados Unidos, as companhias de transporte aumentaram coletivamente suas tarifas de frete nos EUA em até US$ 1.500.

Contexto da política

Em 12 de maio, horário de Pequim, a China e os Estados Unidos anunciaram uma redução mútua de 91% nas tarifas (as tarifas da China sobre os Estados Unidos aumentaram de 125% para 10%, e as tarifas dos Estados Unidos sobre a China aumentaram de 145% para 30%), que entrará em vigor em 14 de maio.

A empresa de navegação aumenta os preços com urgência

Reação em 24 horas:

Matson Shipping: A partir de 22 de maio, o preço de grandes contêineres de Xangai/Ningbo/Xiamen para os Estados Unidos aumentará em US$ 1.500.

UM: Em maio, o preço dos contêineres grandes da linha dos EUA aumentou em US$ 1.000, e uma sobretaxa PSS adicional de US$ 2.000 será cobrada em 21 de maio.

EVA Shipping (EMC): De 15 a 31 de maio, o preço de grandes contêineres na Costa Oeste dos EUA aumentou em US$ 700 (chegando a US$ 3.100).

Transporte Marítimo Mediterrâneo (MSC): A partir de 1º de junho, a sobretaxa do PSS será de US$ 1.600 a US$ 2.000, e o contêiner da Costa Oeste dos EUA chegará a US$ 6.000.

Hapag Lloyd: O preço atual do porto básico na Costa Oeste dos Estados Unidos foi cotado em US$ 6.000.

HUM、Frete COSCO: aumento de US$ 800-1.000 a partir de 15 de maio.

Comparação de aumento de preços

Preço de referência de contêineres grandes da Costa Oeste dos EUA (10 de maio): US$ 2.347

Aumento de $ 1.500 → Aumento único de 64%

Cotação de junho de US$ 6.000 → Alta acumulada de 156% em duas semanas

impacto no mercado

O principal motivo para o aumento de preços é que as empresas de transporte marítimo preveem que a redução de tarifas desencadeará uma onda de reservas de exportação, o que aumentará as taxas de frete.

Tendência de curto prazo: as tarifas de frete do oeste dos EUA entraram em uma fase de "recuperação louca", com implementação intensiva de sobretaxas intensificando as flutuações.

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